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3D打印新聞

iglidur i230是igus首款耐高溫達(dá)110°C的用于制造工程塑料部件的3D打印材料
易格斯 3D打印
全球 3D 打印領(lǐng)導(dǎo)者UltiMaker 于4月 22日宣布,推出工業(yè)級 3D 打印機(jī)UltiMaker Factor 4,旨在將制造業(yè)的效率和可靠性提升到新的水平。Factor 4 是一款面向輕工業(yè)應(yīng)用的端到端 3D 打印解決方案。
3D打印
第十屆亞洲3D打印、增材制造展覽會將在5月7日-9日于國家會展中心(上海)7.1&8.1館再次召開!本次展會將匯聚3D打印、增材制造全產(chǎn)業(yè)鏈,邀請400家展商,展示面積27000平方米。3D打印與增材制造設(shè)備、增材制造解決方案、設(shè)計(jì)和產(chǎn)品開發(fā)及相關(guān)打印服務(wù)、3D打印耗材、激光..
3D打印
熔融沉積成型(FDM)或熔融長絲制造(FFF)是目前應(yīng)用最廣泛的3D打印技術(shù)。在本篇中TCT小編將帶您深入探究兩種技術(shù)的起源及基本原理,并看看2024年TCT亞洲展有哪些參展商,為創(chuàng)客、設(shè)計(jì)及專業(yè)人群帶來與眾不同的桌面級與工業(yè)級FDM解決方案呢?
3D打印
GF Machining Solutions總部位于瑞士,是 Georg Fischer Group的一個重要部門,業(yè)務(wù)遍及 50多個國家和地區(qū),并在瑞士、美國、瑞典和中國設(shè)有研發(fā)和生產(chǎn)基地。為了滿足客戶對一級方程式賽車渦輪增壓器的要求,GF 開發(fā)了一套最優(yōu)的制造工作流程,其中包括設(shè)計(jì)、模擬、生產(chǎn)..
??怂箍?/a> 便攜3D掃描儀 銑床 測量 3D打印
中國航空新聞網(wǎng)訊:據(jù)路透社3月12日報(bào)道,GE航空航天表示,計(jì)劃2024年向其制造工廠和供應(yīng)鏈投資逾6.5億美元,以提高產(chǎn)能,滿足商業(yè)和國防客戶的需求。該公司將在美國14個州的22家GE航空航天工廠投資近4.5億美元,并在其一些國際工廠投資1億美元。另外,該公司還計(jì)劃向其..
3D打印 航空
倒計(jì)時2個月!4萬平米規(guī)模新高!來一場雙向奔赴的3D打印全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)?/div> 3D打印
近日,德國高科技公司通快(TRUMPF)推出了新一代 TruPrint 2000,其卓越的生產(chǎn)效率和靈活性,致力于為牙科和醫(yī)療行業(yè)提供更高質(zhì)量的 3D 打印解決方案。
通快 3D打印 醫(yī)療
增材制造(Additive Manufacturing,簡稱AM),通常也被稱為3D打印,是一種采用逐層堆疊或者燒結(jié),直接制造與相應(yīng)數(shù)學(xué)模型完全一致的三維物理實(shí)體模型的新興制造技術(shù),它與傳統(tǒng)的切削或去除材料的制造方法截然不同。
??怂箍?/a> 工業(yè)軟件 軟件 3D打印
日前,天津大學(xué)精儀學(xué)院—海克斯康精密儀器聯(lián)合研究中心論證會在天津召開,會議雙方?jīng)Q定共建聯(lián)合研究中心,致力于解決精密測量技術(shù)和產(chǎn)品的難點(diǎn)問題,全方位完善人才培養(yǎng),全面落實(shí)國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,助力高質(zhì)量快速發(fā)展。這是天大精儀學(xué)院首個企業(yè)的聯(lián)合研究中心。
??怂箍?/a> 三坐標(biāo) 測量 3D打印
在今天的3D打印簡報(bào)中,邀您共同關(guān)注國內(nèi)外增材制造企業(yè)的商業(yè)動態(tài)、客戶應(yīng)用案例,以及增材制造技術(shù)在醫(yī)療、航空航天、消費(fèi)品等領(lǐng)域的應(yīng)用案例。
3D打印
隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,移動通信技術(shù)也不斷進(jìn)步,從第一代模擬通信技術(shù)到第四代數(shù)字通信技術(shù),移動通信網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為人們?nèi)粘I詈蜕鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。目前,第五代移動通信技術(shù)(5G)已經(jīng)進(jìn)入商用階段,為人們提供了更高速、更低延遲、更可靠、更智能的無線..
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 3D打印 航空
??怂箍礢imufact Additive是專業(yè)的金屬增材制造工藝仿真解決方案,除了具有強(qiáng)大的分析求解能力、預(yù)測和解決打印問題之外,其本身也可以創(chuàng)建多種支撐類型。
海克斯康 工業(yè)軟件 軟件 3D打印
2024年恰逢TCT亞洲展十周年慶典,同期活動將繼續(xù)滿足人們更深入地分享、交流增材制造領(lǐng)域知識的愿望。
3D打印
為確保生產(chǎn)工藝質(zhì)量,Neher一直選用雄克的零點(diǎn)快換系統(tǒng),并在多個設(shè)備中使用了雄克的刀柄、卡爪、卡盤和虎鉗。
雄克 金屬3D打印機(jī) 刀柄 刀具 3D打印
10月19-20日,第三屆航空航天增材制造大會在上海閔行成功舉行。此次大會以“創(chuàng)新引航、增造未來”為主題,對金屬3D打印的應(yīng)用和認(rèn)證、商用航空發(fā)動機(jī)增材制造研究及應(yīng)用、航天液體動力領(lǐng)域增材制造、3D打印整體火箭、激光選區(qū)熔化增材制造裝備、電子束粉床熔融、空間4D..
復(fù)合材料 3D打印 航空
9月,作為3D打印行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的TCT亞洲展已圓滿落幕。現(xiàn)場,聚焦金屬3D打印“大·生產(chǎn)時代” 的設(shè)備品牌商鉑力特,展出眾多應(yīng)用領(lǐng)域最新展品,其中與客戶聯(lián)合展示的應(yīng)用案例更是驚艷全場。
金屬3D打印機(jī) 3D打印
2023 亞洲3D打印、增材制造展覽會(TCT亞洲展)已于9月14日圓滿落幕,目前各項(xiàng)展商、觀眾數(shù)據(jù)以及調(diào)查問卷正在進(jìn)一步整理中。
3D打印
為了助其一臂之力,igus在2023年德國漢諾威機(jī)床展覽會(EMO)上展示了最新的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù),其中包括像電腦游戲一樣易于操控的低成本機(jī)器人、用于快速配置機(jī)加工定制件的在線CNC服務(wù)、3D打印制成的裝配拖鏈支架以及適用于架空應(yīng)用的低成本拖鏈等,這些技術(shù)可以助力機(jī)床..
易格斯 3D打印
igus低成本機(jī)器人、在線CNC服務(wù)、3D打印的裝配拖鏈支架和經(jīng)濟(jì)型拖鏈等產(chǎn)品亮相EMO機(jī)床展,幫助企業(yè)降本增效
易格斯 加工中心 機(jī)器人 3D打印
據(jù)工信部裝備中心總工程師左世全在《增材制造十年發(fā)展成果及未來趨勢》報(bào)告中指出,按照年均增長率25%的估算,到2027年,增材制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模大約可達(dá)千億左右。目前,隨著3D打印在消費(fèi)品領(lǐng)域的應(yīng)用加速,我們相信這一進(jìn)程有望加快。
3D打印
和電池、車身、底盤等部件一樣,新能源汽車副車架在新能源整車結(jié)構(gòu)和安全性能方面也具有重要的作用。而隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,電池性能不斷變化,電動汽車底盤平臺不斷升級,動力總成也有后驅(qū)驅(qū)動的發(fā)展趨勢,這些變化對新能源汽車副車架不斷提出新的要求,也為..
3D打印 汽車 能源
2023年8月29日,為期三天的深圳國際增材制造、粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(Formnext+PM South China)拉開帷幕,本次展會延聚焦增材制造、粉末冶金及先進(jìn)陶瓷相關(guān)的前沿成型制造技術(shù),致力為業(yè)界捕捉市場新態(tài)勢,拓寬高端制造業(yè)未來版圖。聯(lián)泰科技(UnionTech)作為最早..
金屬3D打印機(jī) 3D打印
定制化的readychain p-rack拖鏈支架36個小時即可打印完成,可以協(xié)助客戶快速運(yùn)輸和組裝拖鏈系統(tǒng)。 生產(chǎn)過程中,機(jī)器一旦停機(jī)會給企業(yè)造成很大損失。因此,對于機(jī)床等機(jī)械設(shè)備的制造商來說,機(jī)器零部件的快速、高效組裝至關(guān)重要。而早在10年前,igus就推出過一款模塊化的..
易格斯 3D打印
igus又新開發(fā)出了一種更簡單、更便捷的解決方案——readychain p-rack,這是igus首款3D打印拖鏈安裝支架,具有極高的定制設(shè)計(jì)靈活性,定制尺寸精度達(dá)毫米級。
易格斯 3D打印
igus耐磨、免潤滑定制件在線3D打印服務(wù)全新升級,新增使用壽命計(jì)算功能 。用戶提前知道3D打印部件的耐用性就能更輕松地選出合適的打印材料。因此,igus為其在線3D打印服務(wù)新增加了使用壽命計(jì)算功能?,F(xiàn)在,除了實(shí)時顯示價格和可制造性分析外,用戶還可以通過在線3D打印..
易格斯 3D打印
3D打印技術(shù)是一種近年來新興的制造技術(shù),有別于傳統(tǒng)加工的車銑刨磨去除材料。3D打印采用“疊加”的形式制成零件,因此也被叫做增材制造技術(shù)。3D打印這門制造技術(shù)只有40多年的發(fā)展歷史,產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用不過20年。其進(jìn)入中國被制造業(yè)所熟知也只有10到15年的時間。3D打印作為新..
3D打印 模具
隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展,光固化3D打印機(jī)已經(jīng)成為了3D打印技術(shù)中的一種主流技術(shù)。
光固化3D打印 3D打印 醫(yī)療
基于逐層堆積的理念,有許多不同的制造技術(shù)事實(shí)上可以被歸到增材制造的范疇。盡管FDM和 SLA等常見技術(shù)在業(yè)界廣為人知,但也有著一些更為小眾的技術(shù)。以分層實(shí)體制造 (LOM)為例,這是一種獨(dú)特的快速原型制作工藝,結(jié)合了增材和減材元素,使其成為3D 打印領(lǐng)域的特立獨(dú)行者..
3D打印
聯(lián)合磨削集團(tuán)將再次在 2023 年漢諾威 EMO 展會的顯眼展位亮相 11 號展廳, E34展位。在面積為 1,000 m2的展位上,集團(tuán)將展出 16 臺機(jī)床,包括一些新品以及來自"客戶關(guān)懷"部門的創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)。
外圓磨床 磨床 機(jī)床 測量 3D打印
2023年7月,南極熊獲悉,高能數(shù)造(西安)技術(shù)有限公司(以下簡稱“高能數(shù)造”)正式發(fā)布了新一代全固態(tài)電池小試規(guī)模的自動化制造平臺,這標(biāo)志著借助電池3D打印技術(shù)國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)能獨(dú)立自主的實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池試樣的高效率、一體化生產(chǎn)。
3D打印
阿爾斯通如何用3D打印的替換部件延長高鐵車輛的使用壽命
3D打印 軌道
在工業(yè)4.0的浪潮中,3D打印技術(shù)正以其無與倫比的優(yōu)勢改變著制造業(yè)的面貌。3D打印作為一種新興制造技術(shù),為汽車制造行業(yè)注入了新活力,特別是在快速原型試制、功能原型驗(yàn)證、工裝夾具以及定制化、停產(chǎn)/小批量車型備品備件生產(chǎn)應(yīng)用方面展示出了顯著優(yōu)勢。
工業(yè)4.0 3D打印 汽車
大眾汽車從Additive Industries采購第二套MetalFAB系統(tǒng);鉑力特與日本ORIX Rentec簽訂代理商協(xié)議,開拓日本市場;Lithoz將其CeraFab S65打印機(jī)交付給WZR,用于打印綠色制氫的重要部件;錸賽智能4周年,總經(jīng)理劉震分享未來戰(zhàn)略規(guī)劃;Kornit Digital展示了數(shù)字時尚解決方..
金屬3D打印機(jī) 3D打印 汽車
7月6日,力勁集團(tuán)與浙大寧波理工學(xué)院舉行了“增材智造聯(lián)合研發(fā)中心”揭牌儀式。
力勁 機(jī)床 汽車 能源
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