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3D打印應用案例

根據(jù)西京醫(yī)院，3D打印結(jié)合計算機建模，加速了設備測試中對流體力學的研發(fā)和理解，3D打印、計算機建模和人工智能的有效整合正在逐步改變醫(yī)生培訓模式和以患者為中心的醫(yī)療服務模式。
3D打印 醫(yī)療
如今，3D打印技術在醫(yī)院中的應用越來越普及，從一線城市三甲醫(yī)院到縣城的醫(yī)院，經(jīng)常會有3D打印輔助醫(yī)療的案例被媒體報道，最近也比較集中。南極熊整理了幾個近期的醫(yī)療3D打印案例，供廣大讀者學習參考。
3D打印 醫(yī)療
近日，湘雅常德醫(yī)院脊柱外科陳芳田主任團隊成功完成一例頸椎間盤髓核切除術+C5椎體部分切除術+頸椎前路椎管減壓術+脊髓神經(jīng)根探查術+3D打印多孔型椎體融合器置入術。
3D打印 醫(yī)療
TCT齒科與骨科論壇 | 科技賦能臨床，倍康美的數(shù)字化口腔治療案例
3D打印
為了解決這個問題，他們嘗試了很多辦法，直到采用了中國RAYSHAPE公司提供的Shape 1 3D打印機，該產(chǎn)品的引入，不僅使得他們的工作效率得到提升，零件加工成本也有著顯著降低。
3D打印
數(shù)字化已逐漸成為中國口腔醫(yī)療行業(yè)發(fā)展的一個核心關鍵詞，而3D打印技術作為一種典型的數(shù)字化制造技術，注定會與口腔診療，義齒修復、正畸產(chǎn)品加工的數(shù)字化升級過程相融合。
3D打印 醫(yī)療
飛機和航天器火箭發(fā)動機中的靜態(tài)和旋轉(zhuǎn)部件都受到極端性能要求和惡劣環(huán)境的影響，如高溫、高壓、腐蝕等條件。這些性能往往要求零件具備高度復雜的形狀并由特殊材料制造，如壓縮機葉片、渦輪葉片、導流器和葉輪等部件使用增材制造技術可以顯著提高其性能。隨著復雜性的增..
3D打印 航空
近年來，鞋業(yè)市場競爭的日益激烈，人們對多樣化、個性化產(chǎn)品的需求越來越高，鞋模具市場也隨之向小批量化、快速化、高精密化的方向發(fā)展。鞋模的快速設計及制造技術是搶占鞋業(yè)市場的關鍵，快速準確的生產(chǎn)出客戶需求的鞋模，加速鞋底設計的更新迭代，是鞋模企業(yè)的追求。
先臨三維 3D打印 模具
今天分享的案例來自紐約Leerform，他們是以博物館、藝廊，和獨立藝術家為服務對象的團隊，提供展出、運送，和保存藝術品和人工制品的服務。宗旨是讓紐約藝術界變得更偉大。
先臨三維 3D掃描儀 光學測量 3D打印
本期，小編將分享一則使用3D掃描與3D打印技術為下肢燒傷患者定制足托輔具，幫助患者正常行走的案例。
先臨三維 3D掃描儀 光學測量 3D打印 醫(yī)療
通快于近日在線上推廣活動中推出了 TruPrint 3000 3D 打印系統(tǒng)的新版本，這款中幅機器采用了基于粉床的激光熔化技術，可生產(chǎn)直徑達 300 毫米、高度達 400 毫米的零部件，可以打印所有可焊接材料，包括鋼、鎳基合金、鈦和鋁。"我們對 TruPrint 3000 的關鍵部分進行了改進..
通快 金屬3D打印機 3D打印
增材制造技術除了能夠生產(chǎn)出復雜結(jié)構的零部件之外，還有很多其他的優(yōu)勢。得益于最近二十年飛速發(fā)展的增材制造技術，也就是常說的金屬3D打印技術，使得一些復雜結(jié)構零部件的生產(chǎn)由不可能成為了可能，在加工過程中大大減少了零件的數(shù)量及裝備的時間，同時通過新的結(jié)構設計..
3D打印
錢小姐患者的治療過程由廣州市第一人民醫(yī)院進行了臨床決策和手術具體實施。國家人體組織功能重建工程技術研究中心輔助完成了手術導板、個性化外固定支架和鈣磷基植入體3D打印。華南理工大學醫(yī)學院解剖教研室虛擬解剖應用研究團隊輔助進行了手術虛擬仿真，完善和優(yōu)化了手..
先臨三維 光學測量 3D打印 醫(yī)療
每個人接觸的日常一定逃不了系鞋帶，有時候有一些圓形設計的鞋帶還特別容易散開，使人煩躁。但是BOA Fit Systems就解開了這一魔咒。
3D Systems 3D打印
近期，德國尼安德特人博物館與先臨三維合作，使用EinScan Pro 2X Plus多功能手持三維掃描儀對尼安德特人舊石器時代的文物進行數(shù)字化保存，建立舊石器時代3D數(shù)字在線數(shù)據(jù)庫。
先臨三維 光學測量 3D打印
空中客車公司的子公司和飛機部件的全球供應商，Satair已為美國航空公司的客戶提供了其所謂的“首個經(jīng)認證的金屬印刷飛行備件”。
3D打印 航空
2020年8月24日，南極熊從外媒獲悉，英國謝菲爾德大學先進制造研究中心(AMRC)的研究人員利用3D打印技術，為航空航天制造商空客公司的大規(guī)模制造項目提供幫助。
3D打印 航空
“數(shù)字建模和3D打印使今天的設計師能夠創(chuàng)造出以前幾乎不可能實現(xiàn)的新奇物體。精巧的形狀已經(jīng)成為這個媒介的標志，但值得慶幸的是，作為一種實踐，形式的賦予已經(jīng)從完全的美學擁抱中抽離出來，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)成功的是那些數(shù)字繁華與經(jīng)典表面的混合。日本品牌MAGARIMONO在他們新..
先臨三維 3D打印
當前，隨著3D掃描和3D打印技術在醫(yī)學領域的逐步普及，國內(nèi)外的一些支具工作室、矯形器中心已經(jīng)引入了全新的3D數(shù)字化支具定制流程并從中獲益。
先臨三維 3D打印 醫(yī)療
近年來，社會各界逐漸對遺體整容師這份職業(yè)有了更全面的認識，看到這份職業(yè)背后的艱難與不易，以及他們心中的溫暖。隨著3D掃描和3D打印技術的發(fā)展，遺體修復技術也逐漸從手工化走向了數(shù)字化。
先臨三維 3D打印 醫(yī)療
如今，已經(jīng)有越來越多的醫(yī)院開始基于三維重建和手術模擬技術，借助數(shù)字化設計和3D打印設備，為患者快速定制個性化的手術導板，從而幫助醫(yī)生實施精準手術，并縮短手術時間。
先臨三維 3D打印 醫(yī)療
與傳統(tǒng)雕塑制作流程相比，3D數(shù)字技術的雕塑制作方案的優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在以下三點： 因為使用了3D掃描技術，無需再制作1：1等尺寸的泥稿，而只需要制作一個小尺寸的泥稿，大大節(jié)約泥稿制作的時間和人工成本。 3D打印快速鑄造直接成型，相比傳統(tǒng)硅溶膠翻模的方式制作蠟模，..
先臨三維 3D打印
在非洲西部的塞拉利昂，由于事故、燒傷、沖突、先天性異常、嚴重感染和就醫(yī)不及時等原因，許多人因此被截肢。再加上缺乏相應的醫(yī)護服務、訓練有素的工作人員或高昂的費用，絕大多數(shù)截肢者無法獲得假肢等必需的醫(yī)療輔具。
先臨三維 3D掃描儀 光學測量 3D打印 醫(yī)療
Azuma Kinzoku Sangyo公司創(chuàng)建于1942年，最初是一家鑄造廠，位于日本東京大田區(qū)大森南。1951年遷址到沼津市，該公司在鑄造業(yè)務基礎上新增定制薄板成形業(yè)務。該公司擁有獨到的技術，在生產(chǎn)中考慮變形或在生產(chǎn)初期避免變形的專業(yè)技術。在日本，他們是少數(shù)可以加工MMC材料..
DMG MORI 銑床 機床 3D打印
3D打印技術自發(fā)明以來，正在被發(fā)掘出越來越多的可能性，它從最初的只能制造簡單的粗糙的塑料模型，到如今難以沖壓、切削的金屬部件都能直接用3D打印技術完成。隨著實力愈發(fā)強勁，應用范圍也日漸擴大。汽車作為一個結(jié)構無比復雜的機構，也能使用3D打印技術制造了。那3D打..
3D打印 汽車
Iebherr-Aerospace Lindenberg GmbH 質(zhì)量管理部門材料測試員 Reinhold Matthes 在訪談中講述他使用 Leica DM12000 M 檢測系統(tǒng)的經(jīng)驗。
顯微鏡 測量 3D打印 航空
作為工業(yè)4.0時代的一大標志,3D打印技術的快速發(fā)展必將為汽車制造業(yè)的發(fā)展提供更好的助力。當前3D打印技術在汽車行業(yè)中的應用已經(jīng)不再局限于簡單的概念模型設計,正朝著更多的功能零部件方向發(fā)展,滲透到汽車零部件的各個領域。例如汽車格柵、汽車儀表盤、空調(diào)管路、進氣歧..
3D打印 汽車 模具
工程技術領域的跨國公司雷尼紹聯(lián)手兩大創(chuàng)新技術公司力證：對于制造質(zhì)量輕巧、接近人體骨骼機械特性的脊柱植入體，金屬增材制造 (AM) 技術手到擒來。在該項目中，愛爾蘭的一家制造工藝研究組織 — Irish Manufacturing Research (IMR) 公司 — 設計并制造了一系列具有代..
雷尼紹 3D打印 醫(yī)療
工程技術領域的跨國公司雷尼紹利用增材制造 (AM) 技術為山地自行車品牌新貴Atherton Bikes制造鈦合金管托。今年一月份，阿瑟頓三兄妹Gee、Rachel和Dan發(fā)布新品牌Atherton Bikes，該品牌的聯(lián)合創(chuàng)始人是原Dragons’ Den節(jié)目的Piers Linney。
雷尼紹 測量 3D打印
雷尼紹建立了一個全球解決方案中心網(wǎng)絡，由增材制造專家提供支持，幫助客戶增強對增材制造技術的了解和信心。
雷尼紹 測量 3D打印 汽車
對于殘疾人來說，雖然現(xiàn)在有可能從開源數(shù)據(jù)庫中找到的模型打印出自己的假肢，但這些模型一般都非常昂貴。不過最近，弗吉尼亞理工大學的研究人員用他們新發(fā)明的帶有集成電子傳感器的假肢解決了這個問題，該傳感器可以評估假肢和假肢之間的壓力分布。這一新的發(fā)展可能會在..
3D打印 醫(yī)療
近年來，3D打印技術憑借其多材料、生產(chǎn)上的便利、復雜造型設計、原型開發(fā)以及和3D掃描技術結(jié)合的模型打印等諸多優(yōu)勢開始在醫(yī)學應用領域嶄露頭角。
3D打印 醫(yī)療
智能物流，區(qū)別與傳統(tǒng)物流，能在物聯(lián)網(wǎng)整體方案的應用背景下，更節(jié)省成本的完成配送，未來發(fā)展的潛力將非常的大。正是因為如此，無論是阿里巴巴、京東還是順豐都在大力發(fā)展自己的智能物流。
機器人 3D打印
德國igus公司的Tom Krause這樣介紹他們團隊新設計和制造的高溫3D打印機：“這是我們低成本自動化概念的完美例子。”
易格斯 3D打印
GE 航空宣布成功完成了 T901-GE-900 渦輪軸發(fā)動機原型的測試。本次，GE 航空在 T901 發(fā)動機中使用了在 GE 在前代噴氣式發(fā)動機中使用過的較為成熟的制造技術和高溫材料。此外，該發(fā)動機中也使用了大量的 3D 打印零部件，這也為它的輕量化設計和性能方面的提升起到了積極..
3D打印 航空
和3D打印進入到產(chǎn)業(yè)化應用領域所面臨挑戰(zhàn)有關的問題，那么對于國家航空航天而言，3D打印要面對的挑戰(zhàn)主要又有哪些呢？
3D打印 航空
通過利用增材制造的金屬工藝探索幾何形狀修復，研究團隊可以針對性的修復翼板中的腐蝕/裂縫相關的問題，而無需傳統(tǒng)的主要結(jié)構修復或部件更換。該過程將允許在不拆卸和運輸回中央維護設施的情況下進行修理。這對于飛機原始設備制造商來說，這是一個重大的進步。如果這個..
3D打印 航空
精密工程和制造技術領域的跨國公司雷尼紹隆重宣布，將攜旗下“未來工廠”技術和智能化制程控制解決方案全程參與2019年4月15日至20日在北京舉辦的第十六屆中國國際機床展覽會 (CIMT2019)。雷尼紹作為英國展團的一員，展臺位于北京中國國際展覽中心（新館）W3-A251。
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