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汽車制造“質(zhì)量衛(wèi)士”,條紋投影掃描技術(shù)精準(zhǔn)捍衛(wèi)產(chǎn)品品質(zhì)

國際金屬加工網(wǎng) 2025年02月17日

▲上圖為視頻號可點(diǎn)擊鏈接通道

汽車制造作為技術(shù)密集型領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)鏈龐大,生產(chǎn)流程復(fù)雜,并且有著大批量、柔性化以及高生產(chǎn)一致性的要求,因此,每一道生產(chǎn)工序都必須做好質(zhì)量控制。如今,不論是新能源技術(shù)革命還是生產(chǎn)制造技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化,汽車行業(yè)都凝聚著制造業(yè)的尖端技術(shù)。并且,隨著技術(shù)的快速迭代,汽車制造對質(zhì)量控制提出了更高要求。

在此背景下,質(zhì)量檢測能力顯得尤為重要,它構(gòu)成了汽車質(zhì)量體系的核心部分。光學(xué)測量技術(shù)具有快速、精準(zhǔn)、靈活的特性,能夠滿足汽車行業(yè)對于質(zhì)量控制的需求。蔡司條紋投影掃描技術(shù)憑借在測量效率、數(shù)據(jù)質(zhì)量以及測量結(jié)果追溯性等方面的優(yōu)勢,贏得了汽車制造行業(yè)的廣泛認(rèn)可,成為汽車制造領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)檢測手段。

在不同環(huán)節(jié)為車身部件質(zhì)量把關(guān)

車身的質(zhì)量和性能直接關(guān)系到車輛的安全性、耐久性和美觀性。特別是白車身,作為車身的重要組成部分,其質(zhì)量檢測更是重中之重。在車身部件生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中,嚴(yán)格把控質(zhì)量是確保整車品質(zhì)的關(guān)鍵。

在車身部件的質(zhì)量控制流程中,尺寸檢測是至關(guān)重要的一環(huán)。蔡司條紋投影掃描儀通過全域數(shù)據(jù)對比,能夠?qū)崿F(xiàn)對車身部件的精準(zhǔn)特征尺寸分析和全方位質(zhì)量監(jiān)控。

為了確保車輛裝配后的外觀和功能達(dá)到最佳狀態(tài),車身部件的匹配分析同樣不可或缺。蔡司利用自主研發(fā)的ZEISS INSPECT軟件的數(shù)字化裝配功能,達(dá)成車身部件間的匹配分析、多部件交叉分析等,適用于從單鈑金件到總成件,從小鈑金件到整個側(cè)圍,甚至于完整白車身匹配分析的應(yīng)用場景;同時,借助軟件的反投影功能,還可以對部件表面和特征的缺陷或加工位置進(jìn)行精確標(biāo)記,為后續(xù)的改進(jìn)和優(yōu)化提供有力支持。

▲ 上圖為動圖,詳情見文件夾

在車身部件的檢測過程中,傳統(tǒng)的測量方式往往需要配合復(fù)雜的檢具,不僅數(shù)量眾多,而且管理成本高昂。對此,蔡司推出了取代物理裝夾的創(chuàng)新解決方案——虛擬裝夾,通過自動化光學(xué)測量設(shè)備ZEISS ScanBox與ZEISS INSPECT軟件中的虛擬裝夾模塊相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了對檢具的簡化和替代。首先,掃描獲取檢測部件的精準(zhǔn)三維數(shù)據(jù);接下來,利用軟件對部件測量狀態(tài)的重力影響進(jìn)行去除,并補(bǔ)償部件在使用位置的重力作用;最后,模擬部件測量檢具裝夾狀態(tài)的變形情況,從而獲得待測部件在真實(shí)使用狀態(tài)下的尺寸信息。這一技術(shù)革新不僅簡化了檢具的使用和管理,還實(shí)現(xiàn)了降本增效。

▲ 上圖為動圖,詳情見文件夾

>>產(chǎn)品手冊下載(ZEISS ScanBox產(chǎn)品手冊)

滿足子系統(tǒng)多樣化檢測需求

汽車由動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成,各個子系統(tǒng)又包含數(shù)量眾多的中小型零部件,其制造工藝多樣、結(jié)構(gòu)各異,因而檢測要求多樣化。

在汽車輕量化的大趨勢下,塑料件在車輛中的應(yīng)用日益廣泛。然而,注塑部件在生產(chǎn)過程中常面臨變形、縮水、溢料等尺寸和外觀問題,影響工藝控制和產(chǎn)品質(zhì)量。蔡司條紋投影掃描系統(tǒng)能夠?qū)ψ⑺芗耐暾砻孢M(jìn)行高效、精準(zhǔn)且全面的非接觸式測量,實(shí)現(xiàn)變形分析、尺寸分析、GD&T分析等,從而全面監(jiān)控部件的質(zhì)量狀態(tài)。

金屬結(jié)構(gòu)件材料結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工精度要求高,且失效處理易導(dǎo)致部件變形,這些因素增加了質(zhì)量控制的難度。蔡司的條紋投影掃描系統(tǒng)能夠應(yīng)用于金屬部件生產(chǎn)的各個階段,如:毛坯部件的加工余量分析、料厚分析,以及失效處理前后的變形分析等。該系統(tǒng)還能進(jìn)行產(chǎn)品尺寸分析和輪廓分析,使部件工藝控制更加成熟,實(shí)現(xiàn)更高的過程受控程度。

當(dāng)前,新能源汽車領(lǐng)域積極采用一體化壓鑄技術(shù),ZEISS ScanBox系統(tǒng)獲得了整車廠及供應(yīng)商的廣泛認(rèn)可,助力全程質(zhì)量管理。它加速模具迭代,縮短開發(fā)測試周期,并在量產(chǎn)階段高效測量壓鑄毛坯與加工件,滿足多種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

此外,借助ZEISS INSPECT軟件,結(jié)合三維掃描的全域數(shù)據(jù),還能實(shí)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的可視化呈現(xiàn),更直觀地展示分析結(jié)果。這不僅有助于質(zhì)量數(shù)據(jù)的管理,還能促進(jìn)質(zhì)量信息的順暢傳遞,實(shí)現(xiàn)部門之間無縫溝通,從而進(jìn)一步提升汽車子系統(tǒng)的檢測效率和質(zhì)量控制水平。

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為“三電”系統(tǒng)檢測提供完整解決方案

電動化成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向,“三電”系統(tǒng)——電池、電機(jī)、電控——作為電動車的核心組件,其質(zhì)量直接關(guān)乎車輛的整體性能。無論是整車制造商還是零部件供應(yīng)商,均將“三電”系統(tǒng)視為創(chuàng)新與競爭的關(guān)鍵領(lǐng)域。

面對汽車電動化發(fā)展趨勢和“三電”系統(tǒng)的高質(zhì)量要求,蔡司將三維掃描技術(shù)與生產(chǎn)制造過程緊密結(jié)合,形成了從檢測到分析并最終實(shí)現(xiàn)流程優(yōu)化的完整解決方案。針對汽車“三電”系統(tǒng)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件,蔡司解決方案憑借三維掃描技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了對生產(chǎn)加工過程的持續(xù)監(jiān)控,精準(zhǔn)分析特征尺寸、輪廓等關(guān)鍵要素。

定子是電機(jī)的核心組件,質(zhì)量要求高,生產(chǎn)批量大。蔡司專為定子檢測推出了創(chuàng)新解決方案,能夠迅速且精確地檢測發(fā)卡及定子的各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo),如:發(fā)卡腿寬、發(fā)卡折彎角度、各部位的成型情況等,定子的焊接端直徑、焊點(diǎn)間距、爬電間隙等,這些參數(shù)對電機(jī)系統(tǒng)的制造精度與性能至關(guān)重要。蔡司條紋投影掃描系統(tǒng)無需預(yù)處理,即可實(shí)現(xiàn)部件的全域數(shù)字化,提供高精度、高效率的掃描數(shù)據(jù),為發(fā)卡及定子的質(zhì)量控制提供了有力支持。

>>汽車三電檢測解決方案下載

市場競爭、消費(fèi)者期待、政策法規(guī)等因素驅(qū)動汽車行業(yè)對檢測的要求不斷提升,蔡司條紋投影掃描系統(tǒng)將持續(xù)迭代革新,以先進(jìn)的技術(shù)助力汽車行業(yè)邁向更加智能化、數(shù)字化的質(zhì)量未來。

往期 · 回顧

聚焦精密測量 –?揭秘蔡司條紋投影掃描技術(shù)“黑科技”

( 蔡司工業(yè)質(zhì)量解決方案)

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