讓機器人來停放自行車
——igus易格斯拖鏈應(yīng)用于自動化地下停車場系統(tǒng)
用自行車代替汽車:隨著自行車出行越來越受歡迎,城市需要更多的自行車停放設(shè)施,但是又不能對城市景觀造成太大影響。于是Giken公司建造了一種名為Eco Cycle的車庫,它可以完全自動地將自行車停放在地下。為了確保機器人車庫的可靠性,工程師們采用了堅固耐用且免維護的igus拖鏈作為升降平臺的電纜導(dǎo)向系統(tǒng)。
馬路邊上的自行車停放架,總是不夠用。隨意擺放的話,不僅混亂,也會影響城市景觀。于是,Giken公司開發(fā)了一種名為Eco Cycle的地下車庫。這是一種全自動的巨型機器人系統(tǒng)。車主不必進入昏暗的車庫,而是將自行車放在地面上的一個類似電梯入口的收集點即可。該系統(tǒng)的另一個優(yōu)勢是,它不會對城市景觀造成任何影響。
機器人在地下空間全自動停放自行車
這種車庫的工作原理是:車主將自行車放在登記點地面上的軌道上,通過卡片掃描儀進行非接觸式登記。然后,精彩的地方來了。一扇門打開后,地面上的一個抓手拉著自行車沿著軌道前進,進入一個汽車大小的站點。此時,自行車矗立在一個移動平臺上,該平臺可向下移動16m,并能360°旋轉(zhuǎn)。該升降平臺被圓形墻壁包圍,墻壁上安裝著間隔固定距離的200個軌道式自行車停放架。這個房間的直徑達8.5m。接下來,升降平臺下降,停在自由空間的水平面,并轉(zhuǎn)向正確的方向。然后,一個伸縮機構(gòu)將自行車推到自行車停放架上。整個停放過程平均需要13秒。
Giken公司為城市開發(fā)了一種自動地下自行車車庫——Eco Cycle。(來源:GIKEN)
確保自動化的可靠性:igus拖鏈保護升降平臺的電纜,并可承受450萬次工作循環(huán)
充足的停放空間、不影響市容且由機器人來進行停放操作等都是這種自動化系統(tǒng)的優(yōu)點,但是它也有一個潛在的缺陷:如何保證機器的高可靠性。如果升降平臺因控制電纜故障等原因而運轉(zhuǎn)失靈,那么200名惱怒的自行車車主將不得不步行回家。為此,Giken采用了由高性能工程塑料制成的igus的E4.42和1400系列拖鏈。它們可以確保該停車系統(tǒng)的動力和數(shù)據(jù)電纜以一種可控的方式跟隨升降和伸縮軸進行水平和垂直運動?!巴湘溈杀Wo升降平臺的電纜免受機械損傷和外部影響,這對整個系統(tǒng)的可靠運行至關(guān)重要?!眎gus拖鏈業(yè)務(wù)部門負責(zé)人J?rg Ottersbach說道。這些拖鏈易于安裝和維護,因此提高了系統(tǒng)的成本效益。并且它們還非常堅固耐用?!拔覀兊耐湘溈梢赃_到Giken所要求的長使用壽命 - 在高速和高加速度的條件下無故障運行450萬次循環(huán)?!鄙灯脚_的升降軸以3m/s的速度和3m/s2的加速度運行,伸縮軸的運行加速度甚至達到4m/s2,行程為2.6m?!笆褂糜筛咝阅芄こ趟芰现瞥傻膇gus拖鏈可以提高Eco Cycle自行車車庫的運行安全性和效率。”O(jiān)ttersbach說道。
拖鏈可確保水平和垂直運行過程中的安全電纜導(dǎo)向。(來源:GIKEN)
(igus易格斯)
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