為了滿足新能源汽車年輕消費(fèi)群體的個性化需求，適應(yīng)產(chǎn)品迭代的速度，廣汽埃安全面升級廠內(nèi)物流，實現(xiàn)物流全工序無紙化作業(yè)，從物料入廠到配送、分揀上線，完成對智能物流設(shè)備、人員的全局進(jìn)度及異常管控。

針對線邊物料的分揀和搬運(yùn)，埃安與庫卡移動機(jī)器人（全文簡稱：KUKA AMR）合作，同時埃安公司級MES、WMS與KUKA.AMR Fleet軟件平臺、設(shè)備物料管理FES之間融合，聯(lián)合開發(fā)全流程配送及工序間物料配送整體解決方案，全面提高廠內(nèi)物流效率。?

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項目背景

2024年新能源汽車行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)多個積極面，?市場需求不斷增長、?行業(yè)技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新、?國際化發(fā)展戰(zhàn)略等趨勢。??預(yù)計2024年新能源汽車銷量將達(dá)到1150萬輛，?繼續(xù)保持穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢，?中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)和規(guī)則上保持領(lǐng)先，?產(chǎn)銷量占全球比重超過60%，?顯示出中國在全球新能源汽車市場中的主導(dǎo)地位。 

在不斷走高的銷量背后，埃安秉承“成為世界領(lǐng)先和社會信賴的綠色智慧移動價值創(chuàng)造者”的企業(yè)愿景，堅持創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，讓生產(chǎn)更匹配市場端日益變化的需求。

因此，廣汽埃安成為了全球產(chǎn)銷最快破百萬的純電汽車品牌，也是唯一一家入選達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）“全球燈塔網(wǎng)絡(luò)”的新能源汽車燈塔工廠，庫卡有幸為其智造工廠全面升級助力。?

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項目痛點

· 廠內(nèi)物流需適應(yīng)生產(chǎn)節(jié)拍

目前中國新能源汽車具備消費(fèi)群體年輕化、產(chǎn)品迭代速度快等特點，倒逼汽車廠家內(nèi)部物流節(jié)奏適應(yīng)市場需求柔性調(diào)整。

· 廠內(nèi)物流追求“高流轉(zhuǎn)”

在當(dāng)前市場需求量大、產(chǎn)量逐漸增長的情況下，主機(jī)廠的物流任務(wù)為配套供應(yīng)商及外倉的零件配送，按計劃需要迅速送至線邊用于生產(chǎn)。

· 人工搬運(yùn)效率較低

廠內(nèi)物流以搬運(yùn)、配送為主，占比高達(dá)42%，其中大部分作業(yè)依賴紙質(zhì)化方式，工作效率低下且錯誤頻發(fā)，保證生產(chǎn)效率及準(zhǔn)確性變得格外關(guān)鍵。

· 數(shù)字化管理程度低

原先工廠內(nèi)大部分作業(yè)均以紙質(zhì)化模式管理，不僅效率低下，經(jīng)常存在不確定性及錯誤，作業(yè)質(zhì)量不可控，管理成本高昂，管理不透明。

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解決方案

該項目采用PDA智能搬運(yùn)模式，實現(xiàn)了KUKA AMR全流程智能物流系統(tǒng)（具備庫位推薦功能），通過AMR降低安全和品質(zhì)風(fēng)險，進(jìn)一步提升庫存容積率。

同時，埃安和庫卡共同開發(fā)大屏系統(tǒng)，將AMR的運(yùn)行狀態(tài)、任務(wù)執(zhí)行、庫位狀況和物料狀態(tài)等數(shù)據(jù)信息實時顯示，完成實物層及信息層的控制閉環(huán)。

此次埃安采取“貨到人”解決方案。

該方案解決了常規(guī)配送揀選人員步行距離長的問題，采用113臺KUKA AMR KMP 1500i橫跨PC庫區(qū)－焊總通廊－總裝車間，一次性解決PC庫區(qū)到總裝揀選區(qū)的物料配送問題，減少人員步行找貨時間。

不僅提升物流配送效率及準(zhǔn)確性，同時也提高了揀選效率，降低人員勞動強(qiáng)度。

在電池車間，用AMR替代人工進(jìn)行Pack電池包無人化配送，根據(jù)工位需求將所需物料配送至工位，同時KUKA.AMR Fleet軟件系統(tǒng)與自動快卷門聯(lián)動，保證電池零件的準(zhǔn)時送達(dá)。

04

客戶價值

· 投資回報率高

預(yù)計項目整體投資回收期小于2年，后續(xù)將在埃安各個工廠陸續(xù)推廣，為埃安降本增效，實打?qū)嵉靥岣甙０怖麧櫯c綜合競爭力，成為行業(yè)領(lǐng)先者；  

· 提高物流效率

采用“貨到人”方案，開創(chuàng)了汽車主機(jī)廠內(nèi)AMR長距離配送的先河，人員步行距離減少95%，配送效率提高100%，更降低了員工工作強(qiáng)度；  

· 降低人力成本

埃安表示該項目整體運(yùn)行接近一年半時間，已累計為工廠節(jié)省70名一線物流作業(yè)人員，后續(xù)將在多個埃安工廠推廣，預(yù)計為埃安減少近百名配送員工，減少近百輛產(chǎn)業(yè)車；  

· 提升數(shù)字化水平

埃安抓住“數(shù)字化”關(guān)鍵點，埃安的MES、WMS系統(tǒng)與KUKA.AMR Fleet軟件平臺及FES系統(tǒng)對接，實現(xiàn)物流的智能調(diào)度，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，加強(qiáng)物流管理透明化和靈活性，提升整體管理運(yùn)營水平。

庫卡與埃安項目合作的成功落地，不僅實現(xiàn)了工廠全面自動化、信息化、智能化，以AMR打造全鏈路智能物流，實現(xiàn)智造工廠及物流的數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級，同時為埃安泰國工廠建設(shè)及ACS項目物流建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)，更為后續(xù)埃安智能工廠的加速發(fā)展與迅猛擴(kuò)張?zhí)峁?qiáng)大動能。

（庫卡移動機(jī)器人）

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