第十五屆汽車動力系統(tǒng)技術年會（TMC2023）于7月13-14日在青島隆重召開。本次大會由中國汽車工程學會、青島市工業(yè)和信息化局主辦，作為中國最具影響力的電動化動力系統(tǒng)技術交流平臺，吸引了眾多新能源行業(yè)引領者、高管及專家齊聚一堂，共同研討動力系統(tǒng)電動化、智能化創(chuàng)新技術與戰(zhàn)略，并為與會者提供了充分的技術交流、思想碰撞及探索合作的機會。

作為動力系統(tǒng)領域的重要參與者，福斯潤滑油（中國）有限公司在本次TMC展會中以創(chuàng)新技術和出色產品吸引了眾多關注。福斯中國研發(fā)高級化學師趙云輝博士和研發(fā)高級經理時宜博士分別發(fā)表了主題演講，展示了FUCHS BluEV在新能源商用車濕式電驅專用潤滑油和高速電機軸承長壽命潤滑脂領域的創(chuàng)新解決方案。

FUCHS BluEV重負荷商用車

濕式電驅專用潤滑油

福斯中國研發(fā)高級化學師

趙云輝博士

作為新能源汽車的關鍵動力系統(tǒng)，電驅橋正向著小型/輕量化、集成化、更優(yōu)的高效性和可靠性發(fā)展，對電機的轉速、功率密度和轉矩密度提出了更高的要求，其中電機的冷卻方案尤為關鍵。在乘用車電驅橋中，油冷已成為主流的電機冷卻方案；商用車電驅橋的電機雖然目前還是以水冷為主，但油冷已經成為了業(yè)內達成廣泛共識的未來趨勢。

同時，商用車低速高扭的使用場景更多，如何同時兼顧電機冷卻和變速箱的齒軸保護，對潤滑油提出了進一步的要求。福斯創(chuàng)新性地推出了FUCHS BluEV重負荷商用車濕式電驅專用潤滑油解決方案，解決了重負荷商用車濕式電驅潤滑系統(tǒng)的痛點，在冷卻性能、承載能力、材料兼容性、銅保護能力、抗泡性和長壽命方面達到了整體的完美平衡。

FUCHS BluEV EMG SP 2

創(chuàng)新的高速電機軸承長壽命潤滑脂

福斯中國研發(fā)高級經理

時宜博士

隨著新能源汽車驅動電機的高速化，軸承部位的潤滑對于軸承壽命的重要性日益顯現。福斯針對該部位的潤滑需求進行了針對性開發(fā)，推出了FUCHS BluEV EMG SP 2潤滑脂，該潤滑脂具有全合成、耐高溫、耐高速、低噪音、抗腐蝕（電）、低揮發(fā)度和長壽命的特點，在高溫下穩(wěn)定，其在寬溫度范圍內極佳的潤滑性非常適合于高速電機軸承的長期潤滑。

此外，福斯?jié)櫥瓦€在本次TMC大會中呈現了可生物降解的熱管理流體的領先技術和產品信息。

該產品不僅滿足OECD生物降解要求，還能阻止電池包電芯的熱蔓延，實現電池包極致均溫性，幫助延長電池包壽命和效率。其超長壽命和優(yōu)異材料兼容性，能滿足電池包的全生命周期要求。這一創(chuàng)新產品適用于動力電池、直流快充、電池儲能系統(tǒng)和功率器件等領域，為新能源汽車的可靠性和性能提供了強有力的支持。

作為行業(yè)的引領者，福斯?jié)櫥蛯⒗^續(xù)努力推動技術創(chuàng)新，為未來出行領域提供更加可靠和高效的潤滑解決方案，助力行業(yè)實現可持續(xù)發(fā)展！

（福斯?jié)櫥停?/p>

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