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易格斯:你錯(cuò)過(guò)的汽車(chē)座椅研討會(huì)干貨,都在這里!

疫情不會(huì)阻斷易格斯與客戶(hù)之間的交流。

11月6日,我們首次舉行了座椅線(xiàn)上研討會(huì),并邀請(qǐng)了主機(jī)廠(chǎng)和座椅廠(chǎng)家等26家客戶(hù)。雖然由于客戶(hù)公司網(wǎng)絡(luò)、防火墻等限制原因,實(shí)際進(jìn)入線(xiàn)上會(huì)議廳的只有14家客戶(hù)公司的46位代表,但大家的反響依然超出了預(yù)期。

短短的30分鐘,顯然不足以更深入全面地對(duì)座椅進(jìn)行探討,希望從這個(gè)美好的首播開(kāi)始,為大家組織更多的專(zhuān)題和專(zhuān)場(chǎng)交流會(huì)?,F(xiàn)在就把我們已經(jīng)掌握了的工程塑料性能和應(yīng)用知識(shí)分享給需要的人。

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運(yùn)動(dòng)塑料在座椅系統(tǒng)中的應(yīng)用

運(yùn)動(dòng)塑料對(duì)于汽車(chē)座椅系統(tǒng)來(lái)說(shuō)主要是指鉸鏈處的襯套。

傳統(tǒng)金屬襯套為分層結(jié)構(gòu),在安裝時(shí)存在自潤(rùn)滑涂層磕掉問(wèn)題以及隨之而來(lái)的噪音增加、阻尼消失,骨架松曠甚至搖晃;而塑料襯套由均勻一體的材料注塑而成,自潤(rùn)滑顆粒嵌于材料分子之間,能使運(yùn)動(dòng)副之間保持長(zhǎng)久可靠潤(rùn)滑。

除了結(jié)構(gòu)上的區(qū)別,塑料相比于傳統(tǒng)的金屬材料,還有很多其他優(yōu)勢(shì)。1個(gè)DU軸承的重量相當(dāng)于7個(gè)iglidur軸承,塑料的重量更輕。塑料襯套的生產(chǎn)工藝是注塑,它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以比金屬卷制襯套更加靈活多樣,因此,我們會(huì)讓它們成型時(shí)自帶法蘭甚至添加其他功能。相比于金屬襯套,注塑成型的塑料成套可以大大簡(jiǎn)化座椅組裝時(shí)襯套的安裝步驟,并且節(jié)省工裝設(shè)備投入。另外,當(dāng)金屬材料表面的涂層剝落之后,金屬間相互摩擦的噪音和碰撞愈加明顯,而塑料襯套富有彈性,能吸收震動(dòng),有效降低噪音。

最后但也是工程師普遍關(guān)注的一點(diǎn),塑料襯套能通過(guò)電泳烘干過(guò)程嗎?座椅骨架一般都會(huì)使用電泳工藝來(lái)防止金屬組件生銹,iglidur襯套不僅經(jīng)過(guò)了大量的案例證實(shí)可以通過(guò)此過(guò)程,而且還能補(bǔ)償間隙,降低調(diào)節(jié)手感對(duì)孔軸精度的依賴(lài)程度。下方視頻說(shuō)明了一種clip-on結(jié)構(gòu)的襯套在電泳烘干過(guò)程中的變化:鈑金沖孔的精度往往在H10~H11水平,環(huán)境溫度在160℃~200℃保持20~30min,這樣的溫度和時(shí)長(zhǎng)剛好使過(guò)盈安裝的塑料材料軟化,在一定擠壓受力時(shí)材料流到有間隙的地方。校準(zhǔn)公差,冷卻后貼合于沖孔表面,彌補(bǔ)沖孔的精度不足,保證了轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的阻尼感。另一方面,對(duì)有毛刺和缺口的金屬切口,塑料襯套通過(guò)這種方式也能形成自我保護(hù),使用壽命更長(zhǎng)。

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▲ 使用塑料襯套的鉸鏈副通過(guò)電泳烘干過(guò)程,詳見(jiàn)上面的視頻

除了我們以往熟知的骨架各鉸鏈處襯套之外,運(yùn)動(dòng)塑料的優(yōu)勢(shì)也將延伸到電機(jī)核心件、滑軌、回轉(zhuǎn)盤(pán)軸承、絲杠螺母、拖鏈等等。

整椅回轉(zhuǎn)環(huán)軸承

廣大車(chē)主對(duì)汽車(chē)座椅的舒適性、智能化要求越來(lái)越高,多向調(diào)節(jié)的需求也越來(lái)越多。在改裝車(chē)豪華座椅行業(yè),整椅可360°旋轉(zhuǎn)并不罕見(jiàn):在座椅底盤(pán)部分安裝PRT回轉(zhuǎn)環(huán)軸承,其滑動(dòng)元件為iglidur J低摩擦系數(shù)材料,驅(qū)動(dòng)力矩小、運(yùn)行安靜,軸承所需空間小,現(xiàn)貨供應(yīng)尺寸范圍廣:

直線(xiàn)導(dǎo)軌滑塊

頭枕、扶手和腿托當(dāng)帶有直線(xiàn)滑動(dòng)功能時(shí),通常需要帶自鎖或者阻尼的效果,drylin N 預(yù)緊型和自鎖型導(dǎo)軌提供了完美的解決方案?;瑒?dòng)元件為自潤(rùn)滑塑料材料,無(wú)需添加潤(rùn)滑劑,使車(chē)內(nèi)空間干凈整潔。相對(duì)于滾珠直線(xiàn)軸承,沒(méi)有噪音,性?xún)r(jià)比高。了解現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)件尺寸、選型,可點(diǎn)擊下方圖片:

電子執(zhí)行器

座椅從手動(dòng)到電動(dòng)經(jīng)過(guò)了并不長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)升級(jí),在一套座椅系統(tǒng)里,每一向調(diào)節(jié)都由電子執(zhí)行器來(lái)驅(qū)動(dòng),隨著汽車(chē)智能化產(chǎn)品覆蓋,這些驅(qū)動(dòng)組件也將使用得越來(lái)越普遍。iglidur塑料,尤其是能承受較高溫度的材料,無(wú)需潤(rùn)滑劑,避免了核心件潤(rùn)滑脂失效問(wèn)題。同時(shí)相比于銅軸承或粉末冶金軸承,耐磨性更好,性?xún)r(jià)比更高。

在電子執(zhí)行器組件中,傳動(dòng)齒輪、絲桿及配套的螺母通常也會(huì)引起客戶(hù)的極大興趣,igus可以提供擁有設(shè)計(jì)專(zhuān)利的高效dryspin絲桿,客戶(hù)可以利用在線(xiàn)絲桿配置器和在線(xiàn)齒輪配置器,自助設(shè)計(jì)、自動(dòng)出圖,甚至還能使用在線(xiàn)3D打印服務(wù)快速獲得樣品報(bào)價(jià)和下單。

線(xiàn)纜保護(hù)

電動(dòng)汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)和多媒體設(shè)備供電系統(tǒng)里,通常包含拖鏈、電纜等。為了實(shí)現(xiàn)狹小空間中的自由移動(dòng),igus提供自身尺寸緊湊、彎曲半徑小的拖鏈系統(tǒng)。同時(shí),igus拖鏈還具有更高的抗扭能力、容易安裝等特點(diǎn)。此外,我們還能為客戶(hù)定制開(kāi)發(fā)供電系統(tǒng)總成。

產(chǎn)品與服務(wù)

自潤(rùn)滑的塑料遍布于各個(gè)運(yùn)動(dòng)組件中,如果您對(duì)其中的任何應(yīng)用或產(chǎn)品感興趣,可以聯(lián)系我們。

標(biāo)準(zhǔn)件的免費(fèi)測(cè)試樣品需求可在24小時(shí)內(nèi)得到響應(yīng),并且提供訂制開(kāi)發(fā)服務(wù)。如果有需要,還可以為您預(yù)約駐地的產(chǎn)品專(zhuān)家前往現(xiàn)場(chǎng)、提供方案。

您也可以點(diǎn)擊“閱讀原文”告知您的需求,我們非常樂(lè)意為您服務(wù)。

閱讀原文



(易格斯)

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